バイクのミラーは自分の腕が邪魔で後ろが見にくくないですか?

ミラー交換のこの記事を書いていますが、実はそもそもミラーの交換なんてほとんど意味ないじゃんというか、ムダじゃんと思ってました。でも、交換した今ではよかったと思うし、後ろがよく見えるようになりました。

バイクのミラーは自分の腕が邪魔で後ろが見にくくないですか?

ことの始まりは、最初にバイクに乗った時からあったのかもしれません。

自分の腕で、後ろが見にくいな…

4輪は、バイクのミラー相当のドアミラーに加え、ルームミラーがあります。なので、後ろはばっちり見えますね。4輪に乗っているときには、結構後ろをチェックする方で、だからバイクに最初に乗った時には、真後ろの見にくさはちょっとストレスでしたね。

が、しかし、どうしようもないですよね。バーエンドミラーにしたらいいかなとか、ハンドルバーから下向きに付けている人とかいて、それっていいのかなとか、その程度にしか思っていませんでした。

ミラーの位置をずらそう

で、あるとき見かけてしまった広告文。

振動に強くて純正より広角なミラー

みたいな。

振動はともかく、広角なミラーなら後ろも見やすくなるのかもしれない。しかも「ハイ」と「ロー」ポジションがある。「ハイ」ならきっとよく見えるに違いない!、と思ったわけです。

買ってみると、ハイポジションでも純正と全く同じポジション。広角なのは外側がより見えるようになるだけで、真後ろはやっぱり見にくい。まぁ、広角な分、多少はいいかなくらいな感じでした。

残念ながらそれ以上は仕方がないのかなと使っていました。が、バイク乗換えのためのミラーの移設をするタイミングで、ミラーの位置を多少なりとも動かすことはできないかなとミラー周りのパーツを探してみたところ、位置をずらすパーツがちゃんとあることを知りました。

なので、位置をずらすパーツと少し高さを上げるスペーサーを一緒に買ってつけました。

買ったもの

買ったのは、TANAXのオフセットホルダー45(SA-25)を2個とミラー用高さ調整スペーサー(B-10)を1個です。

オフセットホルダーは左右1個ずつ。スペーサーは2個入りなので1個ずつ使った。

これらを買うときにはちょっとした注意が必要です。正ねじ、逆ねじの使い方がメーカーによって(ヤマハだけ違う?)違うので、買うときには注意が必要です。わかりにくいですけど、注意深く調べてください。ライコランドとかのような用品店で買われるときには、店員さんに確認してもらうといいと思います。

取付

特に難しいことはないのですが、慣れていないとミラーのネジ方向がよくわからなくなってイラつくかもしれないです。初心者の自分も、最後にねじをロックするねじの方向がよくわからなくなって少し時間が掛かりました。慣れたらただのネジ止めなので簡単です。

ここから先のネジの方向はホンダの場合です。もしかしたらホンダでも違う車種はあるのかもしれないので、ご自分でされる場合には念のためにネジの方向は確認をしておいてください。

オフセットホルダーをつける

まずはミラーを外しておいてそこから作業はスタートします。

一番最初につけるオフセットホルダーは正ネジで六角レンチで締めます。とりあえず一旦きちっと締めておきます。 位置というか向きというかは、大体このぐらいというのを決めておいていいと思います。ただ最終的には一旦全部のネジを緩めて調整が必要だと思います。

スペーサーをつける

ここも正ネジです。ここまでは元々のレジの位置を外側と上側にずらしただけです。なので全部正ネジです。

17mmのレンチで締めます。

ミラーをつける

ここは左右とも逆ネジになります。反時計方向に回るとミラーの取り付けネジが締まっていきます。一番最後は回し切らずに調整を固定するためのネジを閉めて終了です。

ここは14mmのレンチで締めます。

ミラーの根元は逆ねじです。

ミラーをずらした感想

とにかくめちゃくちゃ見やすくなりました。

今までは、真後ろを見る時に自分の腕が視界から消えるように頭を左右にずらしていました。これが全然要らなくなりました。真後ろもミラーでちゃんと見えるようになりました。

たった3~4cm外側にずらし、2cm程度上にずらしただけですが、視界はかなり改善しました。

ミラーは広角なものを使っていますが、純正品でも充分に効果は出るはず。ミラーを合わせて交換する必要はないと思います。お好きなものがあれば、それはそれでいいです。

まとめ

ミラーを交換するカスタムは、一番簡単なカスタムの一つです。大抵は、見やすさの改善よりも見た目をよくするためにされている方が多いような気がします。

それはそれでいいのですが、安全にも関わるものなので、見え方改善でカスタムしてみるのもいいのではないでしょうか。実際に、それほど見た目も悪くなる気はしないし。

ツーリング派にはかなりフィットするカスタムだと思うので、何となく自分の腕がミラーの視界を邪魔していると思われる方は試してみてください。そして、安全で楽しいツーリングを!

★☆★ここまで読んでくださってありがとうございます。★☆★
blog ranking参加してます。励みになります。
最後に↓を一回ポチっとお願いします。

にほんブログ村 バイクブログへ

個別メッセージはこちら

メンテナンス
スポンサーリンク
buga

昔サラリーマンな工業系エンジニア。
今は、人に使われるのがだめで自営業で人間系エンジニア。
20代でバイクの中型免許を取り、50代半ばの今になって初めてバイクに乗り、なのでバイクの話題が多い今日この頃。

bugaをフォローする
バイク、乗る?
タイトルとURLをコピーしました