メンテナンスやばい。アイドリングがいきなりストップ、FIランプが点灯！
新しくスマホを買ったので、使わなくなった物の売却に出かけようと思ったその時、GSR250に初めての異変が起きました。 アイドリングが止まる 昼ちょっと前。道路にバイクを出して、エンジンをかけて、暖気スタート。ヘルメット...
メンテナンス
メンテナンス
メンテナンスミラー交換、まぁまぁいいかな。Daytona(デイトナ)ハイビジミラー。
バイクカスタム。なぜカスタムしますか？ 格好良くなったり、パフォーマンスが上がったり、安全性が上がったり、便利になったり、いろいろとカスタムする理由ってあると思います。 で、今回は安全性が上がるといいなということで、ミラー交換...
メンテナンスバイクのスロットルアシスト？ 絶対じゃないけどあると楽、つけ方と感想。
バイクは、右手でアクセルを回し続けて走ります。瞬間的に離すことはできても、基本的には持ちっぱなしというか回しっぱなし。結構疲れますよね。 そんな、疲労感を少しでも楽にするアイテムの一つがスロットルアシスト。もう何年かしたら、...
メンテナンス1,000円ちょっとでバイクが変わる。ニーグリップパッド装着のススメ。
ある日曜日、近所で開催されているライスク(初心者向け)に初めて参加しました。バイクに乗り始めて約2年。初めてのバイクの練習です。 最初の方に講師の方の話の部分があって、そこで話されたのが、 バイクを買ったら、まずはニー...
メンテナンスこんなに変わるんだ！GSR250のハンドルを1cm高くした
たった1cmだけハンドルの高さを変えただけで、ずいぶんと感じが変わるものだと、ちょっとびっくりしているところです。 乗り始めて2年たったGSR250。他のバイクには乗ったことがないので、比較的な感想はできないんですけど、結構...
メンテナンスめっちゃ明るいLED！ヘッドライトとポジションライトを交換した。
暗い夜道、しっかりと前方は見えていますか？都内はともかく、郊外だと街灯のない道もありますよね。 うちの近所、街灯のない土手上の道とかあって、暗いライトだと結構怖かったりします。よく、夜カフェするための道とかそう。 今乗...
メンテナンスGSR250のレバーをU-KANAYAに交換しました!
バイクに乗り始めて一年半。GSR250のレバー交換をしました。 もともと、折れた時の予備パーツを用意しておきたかったので、今回の交換でもともと付いていた純正品が予備パーツになりました。 交換したレバー レバーはと...
メンテナンスGSR250のフロントスプロケットを交換した(14T→15T)
GSR250は、比較的ローギヤード設定されているバイクな感じがします。 発進時の1速は感覚的には瞬間的に2速へ。走り出して40Km/hになれば、もう6速の守備範囲に。一般道でさえ、6速で走っていることが多いです。 高速...