メンテ・カスタムバイク初心者必見！自宅で簡単にバッテリー充電する方法
バイクのバッテリー上がりを防ぐための自宅での充電方法を解説。初心者でも安心して取り組めます。
メンテ・カスタム
メンテ・カスタム
メンテ・カスタムバイクにエンジンガードを取り付けた。ダサいけどバイク保護優先で。
このところ、立ちごけを立て続けにしました。歳かもしれない。なので、急遽エンジンガードを付けることにしました。立ちごけで壊れてかかる費用とエンジンガードの費用、場合によってはエンジンガードの方が安く上がります。そんなことなので、エンジンガード装着に踏み切りました。
メンテ・カスタムDCTの調子が悪くなった気がするので、ホンダ純正オイル(G1)に交換した
今年の2月に乗り出したNC750S DCT。先日、自分でオイル交換をしました。 バイク屋さんにもらった無料交換サービス券で一度交換してもらったし、まだあと3回分残っています。がしかし、今回は思うところがあって自分でやりました。 というのも、...
メンテ・カスタムフロントフォークオイル交換とスラストベアリング挿入 -実践編 2/2-
フロントフォークのオイル交換実践編の後半です。 前半ではフロントフォークからオイルを抜くところまでやりました。ここではその次のオイルを入れるところから最後の確認まで紹介します。 作業手順(後半) オイルを入れる(油面調整) ここまでで色々な...
メンテ・カスタムフロントフォークオイル交換とスラストベアリング挿入 -実践編 1/2-
初めてのフロントフォークオイル交換をしました。 実際にやってみるまでは、ものすごく大変な作業な気がしていましたが、やってみるとたしかに大変ではあるけどなんとかなるものでした。興味のある方には是非チャレンジして欲しいメンテナンスです。 前編の...
メンテ・カスタムフロントフォークオイル交換とスラストベアリング挿入 -準備編-
バイクを GSR250 から NC750S に乗り換えたらセルフステアがやけに強かったのです。それがバイクの特性かとしばらくは思っていたのですが、ある時それが前のオーナーに調整されていたフロントフォークの突出し量のせいだと知りました。この突...
メンテ・カスタムフロントフォーク突出し調整でバイクの動きを改善：実践ガイド
バイクのフロントフォーク突出し調整の実践ガイド。自分で調整することで、バイクの動きを自分好みに変える方法を詳しく解説。初心者でも安心して取り組めるよう、必要な道具や作業手順、注意点も丁寧に説明。
メンテ・カスタムNCに乗り換え後、初のオイル交換をしてきた
エンジンオイルの交換といえば、エンジンのためです。バイクの場合は、そこにミッションやクラッチが一緒になっているので一度のオイル交換がバイクに与える影響が大きいです。僕のNCはDCT採用です。エンジンもそうだけど、DCTのためにも早めの交換をしたいです。