メンテ・カスタム バイクのニーグリップパッドを自作してNC750Sにつけた
ニーグリップパッドを自作しました。NC750S用です。地味なカスタムですが、バイクの動きは変わってくるし、運転疲労も軽減できそうです。型紙も載せてあるので、ダウンロードできます。
メンテ・カスタム
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メンテ・カスタム 後ろが見にくいバイクのミラー、自分の腕が邪魔？解決方法を紹介
バイクのミラー調整で後ろが見やすくなる方法を紹介。自分でできるカスタムで、安全なバイクライフを送りましょう。
メンテ・カスタム バイクにツーリング用カスタム。USB電源やスマホホルダーの設置場所をつくる。
今どきのバイクツーリングをするときに必須ツールともいえるものにスマホホルダーとUSB電源があげられると思います。これらを使いやすい場所に自由に設置するために、アクセサリクロスバーをつけました。簡単につくし、ハンドルバーにいろいろなものをつけるよりもきちんとついてお勧めです。
メンテ・カスタム 久しぶりのバイクのチェーンメンテ。クリーナーで磨き、サビ対策でオイルを吹く！
ライスクやツーリングでチェーンがだいぶ汚れていました。たまにはメンテしないといけないですね。でも、「とにかくオイルを吹け！」でもないことを最近知りました。場合によっては、オイル不要だと。それ、いいですね。
メンテ・カスタム 初めてのバイクタイヤ交換。費用と作業時間を解説【工賃の相場や注意点も】
タイヤ交換ってなんとなくワクワクしませんか。新しい出会いがありそうな感じで。初めてのタイヤ交換をしてきました。皮むきとか慣らし運転とか、いろいろと知っておいた方がいいことがあるんですね。
メンテ・カスタム フロントフォークのメンテナンス、KUREドライファストルブを使ってみた。
フロントフォーク。むき出しになっているけど、ガンガン動くパーツ。なんかメンテナンスしてますか？ネット徘徊をしていたら、フロントフォークに振る潤滑剤の話に出会いました。結構数多く出回っている話で、だったら自分でも試してみようと思ったのが始まり...
メンテ・カスタム バイクの定期点検と修理が終了。次回は一部自分でやってみよう。
今年はさぼった1年点検。でも、時々のFIランプ点灯でかかりにくいエンジンや、時々止まるアイドリングや、これじゃダメだということで、1年点検と修理にだしたGSR250。作業終了で帰ってきました。起きたことおさらいあるとき、出かけようと思ってエ...
メンテ・カスタム やっぱりアイドリングが安定しないのでワコーズのフューエルワンを入れてみた！
世の中、なかなか簡単、単純には物事が進まないですね。何かしらのトラブルには、たくさんの原因があるってことなんでしょう。で、アイドリングが突然止まってしまう話の続編。その1 やばい。アイドリングがいきなりストップ、FIランプが点灯！その2 【...